ב-5 במרץ 2024, שנאי 500KVA ו-600KVA יוצרו ונטענו בהצלחה, מוכנים להישלח לדרום אפריקה.
אמצעי זהירות להובלהטרנספורמציה מהסוג היבשrs:
1. השנאי גדול וקשה לשינוע. בדרך כלל, נגררים משמשים לתחבורה בכבישים, אך המהירות היא בדרך כלל פחות מ-15 קמ"ש, ופחות מ-10 קמ"ש בכבישים אחרים;
2. אם מתרחשת התהפכות במהלך הובלה, יש למקם את נקודת בדיקת המתיחה במרכז הכובד של הציוד;
3. בנוסף, ישנה חשיבות רבה גם להגדרת מיכל האגירה של השנאי. עבור ציוד מתיחה, זה צריך להיות ממוקם אופקית.
4. במהלך הובלה, שנאים מועדים להתנגשויות ולרעידות, כך שמקלטי ההשפעה המשמשים בכלי תחבורה כלליים יכולים לתעד בצורה מהימנה את הנזק לשנאי ולהקל על התאמות בזמן;
5. אם נעשה שימוש במשאית העלאה ופריקה מתגלגלת, מהירות הגרירה לא תהיה גדולה מ-0.3 קמ"ש, ומהירות הגרירה בגלגול לא תהיה גדולה מ-0.9 ק"מ/ ח; בשל דרכים שונות במקומות שונים, יש לבצע הובלה על פי תקנות היצרן;
6. בנוסף, יש לציין כי בתהליך הטעינה והפריקה השנאי והכור עלולים להתהפך או להטות, ולכן נדרשים אנשי מקצוע להתבונן ולהתאים כדי למנוע פגיעה בשנאי; במקום הפריקה, יש לשים לב שהאדמה על הקרקע חייבת להיות יציבה, השנאי לא יכול להיפגע עקב נפילת אדמה.
