החתמת תהליך ייצור רכב
מבוא לתהליך ההחתמה
מערכת ההיגוי המכנית משתמשת בחוזק הפיזי של הנהג כמקור כוח ההיגוי, וכל מבני ההילוכים המכניים הם מכניים. מערכת ההיגוי המכנית מורכבת משלושה חלקים עיקריים: מנגנון בקרת היגוי, ציוד היגוי ומנגנון תיבת ההיגוי.
א. תהליך הפרדה:
היריעות מופרדות לאורך קו מתאר מסוים תחת פעולת כוח חיצוני לקבלת מוצרים מוגמרים ומוצרים חצי מוגמרים בעלי צורה, גודל ואיכות משטח חיתוך מסוימים. מצב הפרדה: הלחץ בתוך החומר המעוות חורג ממגבלת החוזק σb.
א. ביטול
השתמש בקובייה כדי לנקב לאורך עקומה סגורה, והחלק המחורר הוא החלק. משמש לייצור חלקים שטוחים בצורות שונות.
ב. חבטות
השתמש בקובייה כדי לחורר לאורך עקומה סגורה, והחלק המנוקב הוא גרוטאות. ישנן מספר צורות כגון ניקוב קדמי, ניקוב צד וניקוב תלוי.
ג. זְמִירָה
חותכים את הקצוות של החלקים שנוצרו בצורה מסודרת או חתכו אותם לצורה מסוימת.
ד. הַפרָדָה
ההפרדה נוצרת על ידי אגרוף לאורך עקומה לא סגורה עם קובייה.
כאשר החלקים השמאלי והימני נוצרים יחד, נעשה שימוש לעתים קרובות בתהליך ההפרדה.
ב. תהליך גיבוש:
הריק עובר דפורמציה פלסטית מבלי להישבר לקבלת מוצרים מוגמרים ומוצרים חצי מוגמרים בעלי צורה וגודל מסוימים.
תנאי היווצרות: חוזק תפוקה σS < מתח פנימי של חומר < גבול חוזק σb.
א. לִמְתוֹחַ
יצירת חלקי גיליון לחלקים חלולים פתוחים שונים.
ב. אוֹגֶן
קצה הסדין או המוצר המוגמר למחצה נוצר לקצה זקוף עם עיקול מסוים לאורך עקומה מסוימת.
ג. ניתוח פלסטי
שיטת גיבוש המשמשת לשיפור דיוק הממדים של חלקים נוצרים או לקבלת רדיוס פינתי קטן.
ד. הפוך חורים
קצוות זקופים מיוצרים על יריעות מנוקבות מראש או מוצרים מוגמרים למחצה או על יריעות לא מנוקבות.
ה. לְכּוֹפֵף
על ידי כיפוף מתכת לצורות שונות לאורך קווים ישרים, ניתן לעבד חלקים בעלי צורות מורכבות במיוחד.
